4月16日晚，西安奔驰维权女车主W女士(化名)和西安利之星汽车有限公司达成换车补偿等和解协议。（详情参考附1）
从协议上，我们可以看到和解协议主要内容包括：
一、双方同意由西安利之星在30日内为女车主更换一辆全新梅赛德斯-奔驰型号CLS300动感型轿跑车版车辆。女车主应在本协议签订次日将原车辆附文件交付西安利之星，并及时将原车辆过户至西安利之星名下。
二、西安利之星负责敦促第三方机构免除并返还垫资服务、代办挂牌、抵押登记等服务费共15575元。
三、西安利之星就更换的全新梅赛德斯一奔驰型号CLS300动感型轿跑车为女车主提供到店专人服务、以及不低于原车辆标准的装修。
四、西安利之星在本协议签订后次日向女车主支付自2019年3月27日起算的交通补偿费共计10000元。
五、西安利之星自愿在女车主农历生日时为她承办一场生日会并承担相关费用，同时邀请她前往德国奔驰厂家参观汽车制造过程。
六、双方同意仍按照原合同约定事项继续履行;本协议与原合同有冲突之处以本协议为准。本协议生效后，双方对原车辆发动机机油渗漏问题的分歧已全部得以解决。
很多公关的原则是：假话全不说，真话不全说。
因此，我们有理由相信，上面的内容是真实的，但未必是内容的全部。但从上面协议传递出来的信息，笔者得出的结论是：女车主赢了，奔驰也赢了，但公众却输了！为会这么说，请听我为您一一道来。
女车主赢了，赢得了利益和奔驰的尊重
对于协商结果，从新闻披露的对女车主的采访问答来看（详情参考附2），女车主对和解的结果是“非常满意”的。
从公开的协议，女车主的主要诉求得到了满足，换了一辆新车，在补偿方面有三点：一、退回各种杂费15575元，二、交通补助10000元，三，去德国参观，补过生日。澎湃新闻的新闻里还提到的一条，送此车10年一对一VIP，但没有其他现金补偿，这些内容在此协议里却没有出现。
乍一看，女车主得到的补偿并不多，与这些天需要承受的巨大压力完全不成正比，但为什么女车主就“非常满意”了呢？
即使双方私下达成了更高额度的补偿，但肯定不会公诸于众，因为双方都有特别不愿公诸于众的原因。
对于女车主来说，此公开协议的内容，完全符合女车主“不贪心”的人设，补偿只是区区几万元和一个补办的生日会，就愿意息事宁人，完全符合此前哭诉，只是追求一个公道，不是追求按闹分配。因此，即使私下达成的高额补偿，但绝对不能公开，因为如果公众获知，女车主是因为得私下高额补偿，就因此“放过”奔驰，必然会迎来公众巨浪般口水的反扑。
对于奔驰来说，如果公开大额补偿，一方面会引发效仿效应，给自己以后的经营埋雷，另一方面，补偿额，某种意义代表过错的大小，补偿越小，过错越小。即使为了安抚女车主，奔驰实际上已经掏了大笔费用进行补偿，但这事，也是只能做，不能说，只有吃下这个哑巴亏才是对自己最有利的，与保护价值几百亿的品牌价值相比，即使掏几百万，也是九牛一毛。
当然，此事是已经是一个公众事件，奔驰在明面上，不补偿女车主，于公于私于情于理都通不过，另外，在补偿上，对公众说假话肯定更不行，谁也保不齐以后会不会有反间道。
因此，在此协议的补偿内容方面，就很有嚼头了，笔者认为，绝对不是换车加几万了事那么简单。以下分析只是笔者分析猜测，不是造谣，求放过。
第一点，金融服务费退了，那么，贷款还需要不需要还呢？或者由谁来还呢？这个就不好说了。如果有人代还了贷款，这是一个几十万的礼包。
第二点，补办的生日会，会是几百的蛋糕，几千元的小聚？还是全体亲朋欧洲二十日游？反正都是生日会。带全体亲朋欧洲走一趟，在补偿精神损害方面，足够诚意了，这是一个线下夸夸群呀。如果是这样的生日会，价值几十万。
第三点，十年的VIP，虽然没有出现在此协议里，但澎湃新闻透露的消息还是比较可信的，这会不会意味着是此车十年包修？如果是，怎么也是价值十几二十万的礼包。
非常短的时间里，决定彻底放弃追求“退一赔三”的可能，在补偿方面，绝对是有嚼头的，不能说完全等价于“退一赔三”，但绝对不至于零头也不到，就可以获得女车主“非常满意”和“继续信任奔驰”的结果。
奔驰也认输了，女车主实利也得到了，奔驰给予女车主的补偿与尊重都有了，对于女车主来说，足以鸣金收兵了，赢得很漂亮。
奔驰也赢了，赢得了品牌名誉的保全
此案中，从女车主维权过程中，暴露出奔驰4S店有三个对品牌产生严重伤害的可疑行为：
一、出售存在严重质量缺陷的产品，存在可疑的售假行为；
二、软暴力胁迫车主缴纳金融服务费，存在可疑的欺诈行为；
三、金融服务费缴纳对象为个人，存在可疑的偷漏税违法行为；
这三个行为，任何一个被证实，都将对奔驰品牌造成非常严重的伤害。从谅解协议的达成和各方面传递出来的信息，奔驰赢了，赢在了付出极小的代价，就赢得了品牌名誉的保全。
因为女车主的谅解，认可了原来的问题车各种证件全部合格有效，在维权的时候，很大的问题现在已经不成问题了，不需要筛选，已经完全接受了不是问题车，可疑的售假行为就不成立了。
可疑的欺诈行为，因为女车主没有选择退车退款，“继续信任奔驰”，一个可以值得继续信任的品牌，当然不可能存在可疑的“欺诈”行为了。女车主把奔驰打成这样，还说奔驰值得继续信赖，吃瓜群众有什么理由不相信奔驰值得信赖？
金融服务费收进个人账户存在的偷漏税问题。先明确了，这个钱是代收，因此不进奔驰4S店账户，这就很“正常”了，法律上没毛病。并且，不该收的钱，这次全退了，还把一些验车的杂费也一块退了，多厚道，可疑的偷漏税违法行为，那是绝对不可能是奔驰这种大品牌会做的事情。
完美，奔驰的品牌依然是完美的，女车主的谅解，以及后续的继续信任，已经把奔驰可疑的售假行为，可疑的欺诈行为和可疑的偷漏税违法行为，统统都证伪了，信誉完全无损的保住了。
公众却输了，输在了法律还是没有大过利益交换
此案中，公众最希望看到什么？公众最希望看到的是法律的胜利，希望看到依法保障最普通消费者的合法权益，而不是“按闹分配”。但实际结果呢？依然是按闹分配的结果！
在公众舆论的支持下，女车主的确争取到了利益，但却没有如其之前所言，在公众的支持下，为公众争取到道义。
虽然，我们可以完全理解女车主的难处，没有任何权利指责她，没有为公众尽责什么的。
公众是希望女车主获得高额补偿的，但方式是依法合理取得，比如证实问题车的确有问题，依法获得“退一赔三”，而不是桌面下交易取得补偿，这种希望显然是落空了。
问题车的检测结果还没有出来，女车主已经“满意了”，“继续信任奔驰”，公众呢，也就不可能等来问题车被检测出真正有问题的结果了。此案，就不可能最终办成，买到问题车，可以合理合法获得“退一赔三”的参照了。4S店出售存在严重质量缺陷的产品的可疑售假行为，就在“谅解”中，被证伪了，问题车是不是真有问题的“真相”和“事实”已经不再重要了，因为女车主不再关注了，已经认可问题车完全没有问题了。
不按4S店的要求，把金融服务费，通过私下的方式，缴纳给4S店的个人，就被晾在会谈处超过20分钟，这是显然是一种软暴力。因为，前面已经把大头的钱交了，不交这个之前没有提到的费用，交易就进行不下去，想退回前面的钱，也没有可能，被迫接受是无奈的选择。4S店这行为，明显涉嫌构成使用软暴力进行欺诈的行为，但因为女车主的“谅解”了，收的钱也退了，即使真的就是“欺诈”，也不再重要了，何况只是“涉嫌”，当事人不追究了，相关部门也不追究，公众追究得着么？关你屁事！
可疑的偷漏税违法行为，更是不可能被证实的事，一句“代收”可解决所有的法律问题。
公众输了，输得很彻底，但也不是一点收获也没有，不管如何，奔驰因为这事，还是付出了代价的，相信各汽车厂商都警示各自的4S店规范各自的经营行为，从这一点，还是要感谢这位哭诉维权的女士。
但是，需要按闹进行分配的潜规则，个人认为，却没有因为此事，获得丝毫的改变。如果没有读书，如果没有清晰的表述逻辑，如果没有研究生作为体面人，却需要哭闹去维权，或许不发引发大面积的公众同情，也就换不来私下的交易，因此，读书很重要！
附1：协议照片
附2：女车主问答（节选）
问：对你的维权较真的劲，非常赞赏。对今天达成的结果，是你的预期吗，你满意吗?
女车主：今天达成这个结果，我觉得可能不是我预料之中，但我是非常满意的。其实大家知道，我较真这个劲儿，我们应该追究我较真的是个什么东西，其实我较真的是我们讲道理这件事儿，讲道理的这个的前提是什么呢，是互相本着公平平等的原则，前期为什么4月13日那次协商没达成共识呢，可能大家听过那个录音也知道，当时我没有感受到对方的诚意，她的态度还是比较高傲的。奔驰总部来西安好几天了，一直想见我，刚开始时候我是不想和他们再见的。今天在领导的、在工商局进行了一系列的调解工作，同时他给我出示了一系列我那辆车的所有的检测报告、相关认证的一些东西，包括看了我那个车在4S店的一些流程，都是非常有理有据的。咱们看到别人是有理有据的一个东西，咱们不能随意说借助现在舆论压力去强迫别人做另外的事情，不对对吧。
问：你说的理有据，有理在哪里，有据在哪里，让你得到了什么样的结论，说服了你。
女车主：非常好，首先第一点，我认为，一个大公司也好，咱们渺小的个人也好，都有追求平等对话的权利。之前，他们可能是大公司，咱们是小个人，别人并没有非常平等地看待咱们，但现在的话，反而我身上背着我们这么多网民的关注，那我更不能因为我现在是强势方而反而去胁迫他们，所以我觉得所谓的我追求公平公正，公平客观不片面评论这个事，那我对他的要求是，因为之前我那个车在交接没多久它有故障，当时有一部分会网络声音怀疑这个车是个故障车，所以我要求所有检测报告有，那我现在都看见了，证明那不是一个故障车，所以我不能给人家泼脏水。那具体它是什么问题，我相信政府，政府最近几项发声是振聋发聩的，我觉得是非常满意的。
问：那你说的这话，那是否可以理解为，目前奔驰给你提供的材料，已经证明这辆车在售前是没有问题的?
女车主：可以的。
问：你看到了什么内容，所以你确定了?
女车主：视频、纸质材料还有相关的法律文件，都看见了。
问：你作为一个普通消费者，非专业人士，怎么判断这些东西就可以证明售前车是没有问题的?
女车主：非常好。这些资料我同样提交给了政府。具体的相关问题，只能从我的主观判断来看，我觉得是没有问题的，它说服得了我。但具体的其他一些东西，相关的所有行业上面的所有东西，在这么多年来是合规的，我们可以另外再进行探索。就我个人来说，我是满意了的。
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