岂恨藏弓早，终知借剑难。
当果粉、米粉厉声指责华为SoC中的GPU性能不足的时候，他们没有意识到华为麒麟能与高通骁龙一较高下，轮番领跑，对中国的消费者来说多么幸福。
我们多年来在媒体上听习惯了我国核心技术落后国外几十年，却少有人意识到麒麟芯片已是唯一在先进集成电路领域有实力有资格与最强对手分庭抗礼、乃至大部分领先的研发成果。
我国达到国际先进水平的科技成果有很多，其中海思麒麟芯片可以当之无愧地说，自己技术含金量最高，市场化最成功。
由于拥有自主核心技术的华为存在，高通系手机才不得不一次又一次被按在国内消费者都能接受的价位上，三星LG等国外志（zhi）得（ci）意（jia）满（gao）的品牌几乎没有还手之力，要不然不堪激烈的竞争退出，要不然困守小众市场。华为在中国市场拖住了整个高通系，也基本拖死了三星。
就算是最高价的苹果手机，在国内的市场份额也是全球主流市场中最低的，上季度不过6.7%。不是中国人消费不起——苹果手机的市场占有率曾经也高达19%——而是因为华为等中国厂商为国内消费者提供了质量更好，价格更合理的竞品！
从高到低，国内其他使用高通或者联发科芯片的手机厂商推出机型时都要掂量掂量自己与华为荣耀差不多价位机型的配置，卖点在哪里，之后识趣地定出一个更低的价格。
国产厂商能占据国内市场超九成份额，当然不是华为一家的功劳，公平的说，小米蓝绿魅族在各个阶段对此亦有贡献。但如果没有华为，华为没有自己的核心技术，没有自己的CPU基带，没有自主定价权，逼得高通系厂商必须考虑华为的定价，那么国内手机市场的状况比汽车市场也好不了多少。
作为对比，国内的汽车消费者从来不去争论国产自主发动机的扭矩、动力、油耗、耐用性、噪音与世界最先进的发动机之间的差距有多大，也不去计较国产变速箱与进口变速箱的性能区别，毕竟悬殊的技术和性能差距下，比较已经失去意义。
众所周知，正是因为中国汽车厂商缺失核心技术，俯仰由人，丧失定价权，国内汽车消费者不得不长期忍受近乎讹诈的汽车价格。
而中国的手机消费者却是全世界最幸福的消费者，几乎每隔两个星期，在各个档位，就有性价比更好，更有特色的新机型上市——再看看欧洲的手机价格，过时的机型，惊人的高价低配。
随便比较几款机型的价格：P20Lite：369欧元，折合人民币2969元；国内华为商城对应的麦芒7到手价人民币2349元。重复一下，这里的P20lite不统计在华为公布的P20系列销量中。
荣耀9青春版，199欧元，折合人民币1601元。国内华为商城1199元，促销时849元。
红米5plus，180欧元，折合人民币1448元。小米商城售价999元。
iPhone 8, 637欧元，折合人民币5127元。京东商城在818促销时的价格为4399元。
三星S9（请注意不是S9+），849欧元，折合人民币6834元。京东商城的三星官方旗舰店价格5199元。
排名第一的Galaxy J5又是何方神圣，道行几何？这是一款三星去年推出的机型，5.2英寸AMOLED显示屏，720p分辨率，1.6GHz八核心Exynos 7870处理器，2GB RAM+16GB ROM，前后1300万像素摄像头，内置3000mAh电池。售价279欧元，折合人民币2252元。大家可以心算下类似配置的机型在国内市场能不能卖到1000元。
日本也没有比欧洲好到哪里去。
再随便比较几款机型的价格：
P10lite：24016日元，折合人民币1462元。因其为过时机型，国内华为官方商城已下架，第三方有售，1198元。
P20:75384日元，折合人民币4591元。这个国内华为商城售价倒是没低多少，4488元，但国内第三方和实体店的起步价都在价格3800多。
OPPO R11S，36875日元，折合人民币2251元。这个过时机型在日本还能占据第11的位置，国内早下架了。
表中台湾华硕，深圳道格之类的品牌，很有自知之明地不涉足大陆市场。
但假如你认为今天中国消费者本来就理应享受全世界最新款最物美价廉的手机，那不妨随我一起回顾一下不算多久之前的历史。
曾经拥有核心技术的手机杠把子诺基亚往日何其风光。
当年诺基亚N97在欧洲的定价折合人民币5500元，而在国内的定价是6500元。凭什么？就凭中国厂商没有实力与诺基亚一战。
今年华为P20Pro在欧洲发布时定价折合人民币5300元，而在国内的定价是4988元。凭什么？就凭欧洲厂商没有实力与华为一战。
自从诺基亚陨落后，欧洲消费者再不能像诺基亚时代一样享受全世界最低的手机价格，他们只能看着苹果三星华为在欧洲轮番标出几乎是全球最高的价格，中国人帮欧洲人代购华为手机几乎成了一景。
这一幕场景很熟悉，不就是十年前国外手机厂商在国内肆无忌惮定高价的往事，角色互换，重演一遍么。
突然之间，有点感慨，有点唏嘘。
说个细节：三星发售S9时，国行价格是全世界最低的。诸位觉得这是三星对中国消费者良心发现自愿放弃部分利润呢，还是面对中国厂商和被国产厂商宠坏了的消费者务实地低头呢。
苹果为新iPhone在中国市场定了个高价，中国消费者让它首日就破发——以前华为等国产手机还未占据今天市场份额的时候，并非如此。大家还记得没几年之前，苹果手机只因为上了个土豪金配色，发售日加价到翻番么？是的，连痛恨华为的果粉，都可以从华为手机身上受益。
有华为在有麒麟在，高通就算想要不顾小米蓝绿魅族等国产厂商的死活，给骁龙芯片定个高价出来，那么产品必然没有价格竞争力，等于把市场白白让给华为。在华为的倒逼下，高通也不敢随心所欲地定价——华为和麒麟的存在也在为高通系厂家和只认骁龙芯片的消费者省钱。高通骁龙845是一款很优秀的芯片，但在国内也只能主要在2500左右的机型上大量出货，毕竟华为在这个价位上下布置着不少麒麟970机型，重兵看守着呢。
如果没有华为，或者华为没有麒麟芯片？看看各国反垄断机构调查披露的材料中高通、三星恶心的嘴脸吧。或者再把网页翻回去，看看日本欧洲这两个没有自主芯片国家地区的手机价格吧。
看看京东方华星光电厦门天马未成气候，韩国日本台湾厂商主导平板生产的年代平板电视的价格吧。
今天50寸4K的小米电视只卖1999元，不是小米的功劳，而是京东方等中国面板供应商的功劳。
哪里的厂商没有核心技术，哪里的消费者就要忍受高价，任人宰割。这是放之四海而皆准的真理。
华为一枚麒麟芯片，给中国消费者，中国手机产业链省钱省海了。研发贵吗？真贵，华为一家出了三亿多美元呢。研发值吗？真值，为中国手机产业链省了不知多少个三亿多美元。
华为一己之力改变了中国乃至世界手机市场的战局，中国汽车产业缺少强力心脏的遗憾和被动局面未在手机产业重演——假如没有华为和麒麟，真是不敢想。今日国内手机市场能有总体上的主动局面，惊险，幸运。
中国是全球最大的汽车市场，也是全球最大的手机市场，而中国消费者在这两个市场中得到的截然不同的待遇，中间只隔了一个华为。如果中国汽车厂商中出了一个华为，中国的汽车消费者该有多幸福啊。
华为为什么眼里只有三星和苹果？
我有核心技术，小米蓝绿你有什么？吹业界标准的奥氏304不锈钢，拿这玩意糊弄事儿收智商税吗？
你砸广告，我也可以砸。你签明星，我也可以签。你铺线下，我也可以铺。
你的营销我可以克隆，我的技术你克隆不了。
我有核心技术，你有吗？我能把一块970芯片做出十个机型，五千万以上的出货量足以摊低成本，你们能行吗？我能针对你们的每一个热点机型做一个对标的机型怼上去，你们做得到吗？我成本比你低，性能比你好，体验比你好，你凭什么和我斗？
联想可以找供应商做极光色外壳，有本事做一个拍照牛逼的手机出来抢P20的销量啊。
小米S1芯片的广告语是冉冉中国心？在麒麟芯片面前，好意思吗。
你们一帮组装厂，凭什么和我比。未来市场只剩两三家，那也是三星和苹果这样的技术巨头，组装厂一边呆着去，如果能活下来，看看我怎么和三星苹果高通斗。
970SoC支持Cat18，而高通系只有845才支持Cat18，835只支持到cat15。华为可以把使用970的荣耀play定到1799，而市面上价格最低的845机型，魅族的16最低到2688就再也降不下去了。
按说手机江湖也有规矩，大家性价比都差不多，做人留一线，日后好相见。可华为就耍了这个流氓了。毕竟有自主核心技术成本就是低，任性。你来咬我啊。
政治不正确的说一句，小米就是富士康装配手机的工人，华为就是Intel研发芯片的工程师——技术含量、前景和物质回报的巨大差别，一眼即知。
以前没钱买华为，现在没钱买华为。
以前没钱没小米，现在没钱买小米。
小米曾经风头无两，领先华为。时过境迁，华为和小米完全不一样了有木有。
